Hakan KoÅŸtu: “Her Yol BerÂgaÂma’ya ÇıÂkaÂcak”
CumÂhur itÂtiÂfaÂkı BerÂgaÂma BeÂleÂdiÂye BaÅŸÂkan Adayı Hakan KoÅŸtu, SaÂnaÂyi BölÂgeÂleÂriÂnin yaÂpılÂmaÂsıyÂla birlikte bölÂgeÂnin ulaÂşım ağıÂnın geÂniÅŸÂleÂyeÂceÂÄŸiÂni her yolun BerÂgaÂma'ya çıÂkaÂcaÂÄ...
CumÂhur itÂtiÂfaÂkı BerÂgaÂma BeÂleÂdiÂye BaÅŸÂkan Adayı Hakan KoÅŸtu, SaÂnaÂyi BölÂgeÂleÂriÂnin yaÂpılÂmaÂsıyÂla birlikte bölÂgeÂnin ulaÂşım ağıÂnın geÂniÅŸÂleÂyeÂceÂÄŸiÂni her yolun BerÂgaÂma’ya çıÂkaÂcaÂğıÂnı söyÂleÂdi.
KahÂveÂhaÂne topÂlanÂtıÂlaÂrınÂda BerÂgaÂmaÂlıÂlaÂra sesÂleÂnen Hakan KoÅŸtu, BerÂgaÂma’nın ulaÂşım ağı hakÂkınÂda açıkÂlaÂmaÂlarÂda buÂlunÂdu. KoÅŸtu açıkÂlaÂmaÂsınÂda ÅŸunÂlaÂrı dile geÂtirÂdi: “GeniÅŸ bir coÄŸÂrafÂya ya sahip BerÂgaÂma’nın Kozak yöÂreÂsi bilÂdiÂÄŸiÂniz gibi graÂnit taÅŸ ocakÂlaÂrıyÂla ünÂlüÂdür. BuÂraÂdan da dünÂyaÂnın her yeÂriÂne graÂnit taÅŸ ihÂraÂcaÂtı yaÂpıÂlıÂyor ve ağır toÂnaÂjı kamÂyonÂlar ÅŸuan için BerÂgaÂma ÅŸehir merÂkeÂzinÂden geçÂmekÂteÂdir. Ancak bu yolÂdan geçen araçÂlar, 2 bin yılÂlık taÂriÂhe zarar verÂmekÂte ve büyük tehÂliÂke arz etÂmekÂteÂdir. Bu bölge ne yerde, ne gökte maÂhalÂleÂsi olaÂrak biÂliÂnen SeÂliÂnos DeÂreÂsi’nin geçÂtiÂÄŸi uzun bir yer altı geÂçiÂdi olan uzun ve taÂriÂhi bir köpÂrüÂdür. Büyük toÂnajÂlı kamÂyonÂlaÂrın geçÂmeÂsi köpÂrüÂnün çökÂmeÂsi anÂlaÂmınÂda zarar veÂreÂceÂÄŸi gibi çarşı traÂfiÂÄŸiÂne de engel teÅŸÂkil etÂmekÂteÂdir. Bu alanÂda devam eden bir çevre yolu proÂjeÂmiz var. Kozak çevre yoÂluÂnu TeÂÄŸelÂti BaÂyıÂrı’ndan BerÂgaÂma çaÂtıÂsıÂna baÄŸÂlaÂyaÂrak bu sıÂkıÂşıkÂlık giÂdeÂriÂlecek” dedi.
BerÂgaÂma Çevre
Yolu ProÂjeÂsi
BeÂleÂdiÂye BaÅŸÂkanÂlıÂğı göÂreÂviÂne gelÂdiÂÄŸinÂde ilÂçeÂyi traÂfik çiÂleÂsinÂden kurÂtarÂmak için acil müÂdaÂhaÂleÂlerÂde buÂluÂnaÂcakÂlaÂrıÂnın alÂtıÂnı çizen Hakan KoÅŸtu, “BerÂgaÂma AtaÂtürk MaÂhalÂleÂsi ve BarÂbaÂros CadÂdeÂsiÂne paÂraÂlel BaÄŸÂlar mevÂkiÂsinÂden geçen çevre yoÂluÂmuÂzun hızla taÂmamÂlanÂmaÂsıÂnı saÄŸÂlaÂyaÂcaÂğız. BerÂgaÂma giÂriÂÅŸinÂdeÂki kavÂÅŸakÂtan itiÂbaÂren 3 geliÅŸ, 3 gidiÅŸ olmak üzere 2×3 ÅŸeÂritÂli olaÂrak devam eden yol çaÂlışÂmaÂlaÂrı taÂmamÂlanÂdıÂğınÂda özelÂlikÂle AtaÂtürk MaÂhalÂleÂsi yeni bir caÂziÂbe merÂkeÂzi olaÂcak. TranÂsit geÂçiÅŸÂlerÂde araçÂlar ÅŸehir merÂkeÂziÂne hiç girÂmeÂden direk otoÂgaÂra baÄŸÂlaÂnaÂcak. BöyÂleÂce ÅŸehir içi traÂfiÂÄŸi de büyük ölÂçüÂde raÂhatÂlaÂyaÂcak” dedi.
Kuzey Ege ÇanÂdarÂlı Çevre Yolu
BaÂkırÂçay havÂzaÂsınÂda yaÂÅŸaÂyanÂlar olaÂrak herÂkeÂsin yaÅŸam stanÂdarÂdınÂda da büyük bir geÂliÅŸÂme yaÂÅŸaÂnaÂcak diyen Hakan koÅŸtu, Kuzey Ege ÇanÂdarÂlı Çevre yolu hakÂkınÂda ise ÅŸu deÂtayÂlaÂra açıkÂlık geÂtirÂdi.” GerÂçekÂten yaÅŸam stanÂdartÂlaÂrıÂmız arÂtıÂraÂcak. Ä°zmir – Ä°stanÂbul OtoÂyoÂlu’nun ÇanÂdarÂlı’dan geçÂmeÂsi Ä°zmir ve TürÂkiÂye için büyük önem arz ediÂyor. 26 kiÂloÂmetÂreÂsi taÂmamÂlaÂnan yolun 56 kiÂloÂmetÂreÂsi de kısa zaÂmanÂda biÂtecek. AliÂaÄŸa -ÇanÂdarÂlı yolu baÅŸÂlaÂtılÂdı ve en kısa zaÂmanÂda da yaÂpıÂmı taÂmamÂlaÂnaÂcak” dedi.
BaÂkırÂçay Hızlı Tren ve Metro’ya KaÂvuÂÅŸaÂcak
BaÂkırÂçay’ın merÂkeÂziÂni oluÅŸÂtuÂran BerÂgaÂma’nın geÂlecek 5 yılda büyük yaÂtıÂrımÂlaÂrın gelÂmeÂsiyÂle birÂlikÂte hızla büÂyüÂyeÂceÂÄŸiÂne dikÂkat çeken KoÅŸtu sözÂleÂriÂne şöyle devam etti: “UlaÂşımÂda kara yolÂlaÂrıÂnın geÂniÅŸÂleÂtilÂmeÂsiÂnin yaÂnınÂda hızlı tren ve metÂroÂnun gelÂmeÂsiyÂle de her yol BerÂgaÂma’ya çıÂkaÂcak. SerÂbest Bölge, Ä°htiÂsas BölÂgeÂsi, TaÂrıÂma DaÂyaÂlı SaÂnaÂyi bölÂgeÂsi ve OrÂgaÂniÂze SaÂnaÂyi BölÂgeÂleÂriÂmiÂzin kısa süÂreÂde haÂyaÂta geçÂmeÂsi ile birÂlikÂte en az 50-60 bin kiÂÅŸiÂye isÂtihÂdam saÄŸÂlaÂmış olaÂcaÂğız. Bu yaÂtıÂrımÂlaÂrın iÅŸÂsizÂliÂÄŸi önÂleÂyeÂceÂÄŸi gibi ilÂçeÂleÂriÂmizÂde nüfus arÂtıÂşıÂna sebep olaÂcakÂtır. 500 bine yakın nüfus arÂtıÂşıÂnı yaÂÅŸaÂbiÂleÂceÂÄŸiÂmiz BerÂgaÂma için ulaÂşım son deÂreÂce önemÂli hal alaÂcaÂğınÂdan, hem yolcu hem de yük taÂşıÂmaÂcıÂlıÂğı için kulÂlaÂnıÂlaÂcak metro ve hızlı treÂnin ilÂçeÂmiÂze kadar gelÂmeÂsi saÄŸÂlaÂnaÂcak” dedi.